Getuigenissen van cursisten
|
Ben geslaagd, en voel me nu veel veiliger op het water. |
|
Boeiende lesgever, die me de passie van het varen heeft aangewakkerd. Bedankt. |
|
Ik slaagde voor het stuurbrevet bij mijn eerste poging. En met ruim voldoende punten. |
|
Prima voorbereiding op het examen. De ezelbruggetjes waren top! |
|
Dag Tony, |
|
Beste koen, U bent een formidabele docent om een zaterdag aan op te offeren, heb ervan genoten. Mvg |
|
Geachte Altair medewerkers, |
|
Geachte, |
|
Beste Bart, |
|
Beste, |
|
Dag Tony, |
|
Beste, Bedankt en tot binnenkort. |
| Dag Allemaal , Heb examen afgelegd op 19 september. Ik heb gisteren pas het bericht gekregen dat ik geslaagd was. Ook ik wil langs deze weg alle leraren bedanken voor de professionele begleiding. Heb met studenten van andere zeilscholen gesproken. Iedereen wist me te vertellen dat de cursussen en de lessen van Altair veruit de beste waren ! Met vriendelijke groeten, Arnold van Dijck |
| Hallo, Ik kreeg vandaag een mailtje uit Oostende: "Ik kan u met genoegen meedelen dat u geslaagd bent voor het examen yachtman." 77,8% Baby Yeah! Nogmaals bedankt voor de prima cursus! Ik heb kandidaten gehoord die elders les hadden gevolgd, maar ook de Altair boeken op de kop hadden kunnen tikken, en ook die waren vol lof! Jan Verley |
| Carlo, Een dikke proficiat voor de nieuwe cursus reglementen. Zeer bevattelijk en ruim gestoffeerd. Logische volgorde. Het is een absolute meerwaarde om een zwaar accent te leggen op de gedragscodes. Doe zo voort. Huub |
| Dag Véronique, Gisteren had ik de praktijkopleiding Motorvaren in Nieuwpoort met Alain als instructeur. Ik wens nog even te benadrukken dat het heel interessant was en Alain een zeer geduldige en fijne instructeur bleek te zijn. Mag ook al eens gezegd worden! Ik veronderstel dat ik nu mijn ondertekend dienstboekje richting het Nip moet doorsturen en zijn dan verder het vaarbrevet aanvragen? Of hoe moet ik dat juist zien? Alvast bedankt voor de info. Mvg, Frederik Detollenaere |
| Beste, Ik heb er geen tijd voor gehad, maar, AUB, wil je André bedanken voor zijn lessen. klare taal klare materie to the point hij is echt een PRO ! Yves A. |
|
Goed nieuws ! Volgende keer terug bij Tony, deze keer op de boot, en hier wederom dank voor de zeer leerzame en professionele opleiding. vriendelijke groeten, |
|
Bedankt alle mensen van Altair voor het mooie kaartje. Groetjes Kirsten VERHEYDEN |
| Hallo, Altaïr Team, Bedankt voor de fijne attentie. Het was een genoegen om bij jullie les te volgen. Lesgever Tony is een uitstekende leraar. Steven Balcaen |
| beste koen vooreerst even fel bedankt voor je enthousiaste cursus "Yachtman" die ik gevolgd heb in berchem en waar ik mij wellicht heb laten opvallen door systematisch te laat te komen... het was dan telkens plezierig om door jouw verwelkomd te worden met de vraag "kom je voor de emotie?" - "ja" - "dan mag je binnen..." ondertussen heb je van nicolas meeus gehoord dat we beiden met onderscheiding geslaagd zijn (wat zijn we fier) en nu ben ik dus eindelijk zo ver dat ik zonder schaamte iets kan vertellen over het examen zelf. beste koen, nogmaals bedankt voor je plezierige cursus hoop je echt eens op (of rond, bvb in een of ander clubhuis...) het water te ontmoeten veel succes Filip van Himbeek |
| Verslag examen yachtman april 2012 Onze lesgever de Koen zei altijd:"laat je niet intimideren door de examinatoren, dat zijn kapiteins en die verlangen respect en aanzien". Tijdens het examen heb ik inderdaad gevoeld dat zij alles beter weten en dat wij maar simpele zeilertjes zijn, doch anderzijds als je de cursus kent, komt er toch een gevoel van wederzijds respect en wordt het een 'aangename ervaring'. (PS dat gevoel komt pas na een paar dagen, als je bericht krijgt dat je geslaagd bent). Dus samengevat leert de cursus grondig, ontdekt de structuur in het geheel, regelmatig herhalen en met voldoende zelfvertrouwen en kennis moet het lukken. Bedankt Koen, voor je enthousiasme dat je uitstraalde bij het lesgeven, ik zal met plezier terug denken aan deze tijd. Veel succes iedereen, vele groeten Michel |
| Dag cursisten, Oef ! gisteren was een zware dag (de dagen ervoor ook trouwens) We waren in totaal met 5 (1 waal, 3 mannen uit Oostende en 1 vrouw) en we hadden 5 examinatoren, het ging heel vlot om 9.30u begonnen en om 11 uur buiten. Wel constant van de ene naar de andere examinator moeten lopen en veel vragen gekregen, ze hadden tijd en stonden gewoon op ons te wachten. Ik heb ondervonden dat je best studeert als je jong bent, nu valt dit echt tegen. Je moet echt wel goed blokken want ze vragen echt door tot je vast loopt. Maaar …… wat je eigenlijk wil horen ben ik er door of niet ? En …. ja hoor! Het zou al raar moeten doen om er toch niet door te zijn Ik ben blij dat het gedaan is, het is wel een opgave om je in te zetten en veel te studeren voor een examen waarvoor je eigenlijk alleen maar de extra kennis als voordeel hebt. Maar mijn eer is gered ! De navigatie vind ik het leukste Het is wel door het examen mee te doen dat je jezelf verplicht om grondig te studeren, want zonder dat haal je het niet. Er waren 25 mensen ingeschreven en maar 5 komen opdagen. Ge ziet n'een hele boterham hé, maar je kan mij nu inhuren als yachtvrouw J Groetjes, Sophie |
| Dag Carlo, Ik heb op 11 juli het examen Yachtman afgelegd en ben geslaagd, alhoewel ik er niet bijster veel aan gestudeerd had. Het was een jaartje geleden dat ik de cursus gevolgd had (2009-2010), en ik had ook nu - wegens professionele bezigheden- weinig tijd om te studeren. Het voornaamste is dat ik van de eerste keer geslaagd ben (er was daar iemand die al voor de 4de keer kwam), en daarvoor had ik je graag nog eens bedankt. In bijlage een overzicht van de vragen die ik gekregen heb. Vriendelijke groeten – Marc Deprez |
| Hey Koen, Bloed, zweet en tranen bij het studeren in de 2 weken ervoor. Spannend en een héél lange dag op 22 april. En vorige week bevestiging gekregen dat ik geslaagd ben (65%)! Yihaaa! Alle onderdelen zijn vlot gegaan, behalve navigatie. Daar kregen we toch wel een "dubbelstreekspeiling" voorgeschoteld zekers. Had ik geen enkele oefening op gemaakt, dus dat ging niet. In mijn andere oefening had ik dan ook nog eens een rekenfout gemaakt, dus dat hing er met zijn pootjes uit. ("Ik ga u nog een kans geven, maar het zal van de anderen afhangen", zei de (heel) brave man). Ik vond de leerstof veel om te verwerken, de examens toch zeer grondig en stevig maar de beoordeling viel over het algemeen wel goed mee. Zeer zeer nuttig zijn de examenvragen van de vorige sessies. Ik heb daar zeer veel concrete tips uit gehaald. Ge kunt ni geloven hoe gelukkig ik ben dat het mij gelukt is! Bij deze wil ik jou ook nog eens van harte bedanken voor de boeiende lessen en voor het heel fijne weekend van eind maart. Dat heeft mij enorm geholpen om de theorie te kunnen begrijpen en toepassen. Voila, ik kijk nu ongelooflijk uit naar Kroatië en zal je wellicht in de loop van juni nog wel eens contacteren om te vragen of jij me nog wat nuttige tips kunt bezorgen. Hartelijke groeten, Tom |
| Beste, Het examen yachtman van 20/04 ll heeft al onze vrije tijd opgesoepeerd, zodat één en ander is blijven liggen... Overigens zijn we zeer tevreden de herhalingslessen (2 vrijdagavonden) gevolgd te hebben; de tips waren zeer "to the point" en hebben ertoe bijgedragen de cursus op een gerichte manier in te studeren. Verrassend waren wel de vraagjes over de verschillende soorten logs, ook het driehoekig houten plaatje en de werking ervan! Vriendelijke groeten, Kurt en Anita Cortier - De Bruycker |
| Hallo Alain, Ik wou je bij deze op de hoogte stellen van de stand van zaken ivm het examen Algemeen Stuurbrevet. Hilde en ikzelf zijn geslaagd. Normaal zou ik op 10 maart ook het examen yachtman hebben gedaan maar door omstandigheden kon ik er niet zijn. Ben eigenlijk heel blij en tegelijk een beetje boos op mezelf. 'k Had 100% kunnen hebben maar ik veranderde 2 antwoorden. Stom, he? Enfin, 't is gelukt Groeten, Paul Schietekat |
| Goeie avond Carlo Peetroons, Van harte bedankt voor het opsturen van mijn behaalde resultaat i.v.m. het stuurbrevet. Ik ben ontzettend gelukkig. Maar dat had niet gekund zonder de fantastische medewerking en deskundige uitleg van de heren Tony. Kan U hen van harte bedanken voor de moed om deze 2 zondagen les te geven. Het resultaat was er. Vriendelijke groeten, Jenny Van Hecke |
| Beste Carlo en Tony, Op 3 juli heb ik deelgenomen aan het examen yachtman. Vooreerst wil ik jullie bedanken voor de boeiende en zeer volledige lessen van Tony. Ze hebben mij zeker geholpen in de voorbereiding op mijn examen yachtman. Het examen zelf is heel vlot verlopen en waren alle examinatoren supervriendelijk en behulpzaam (ofwel heb ik geluk gehad). De vragen zelf waren helemaal niet overkomelijk voor iemand die de cursus gevolgd heeft en daarna toch nog gestudeerd heeft. Het navigatiegedeelte bestond uit een peiling met verzeiling, maar zonder wind en stroming.Vanaf dat gevonden punt moest je dan een kompasvoorligging berekenen naar de noordelijke haveningang van Dover.Eens je klaar was werden er nog enkele vragen gesteld over symbolen op de kaart. Gedeelte EHBO was schriftelijk en multiple choice.Je moet de antwoorden wel evalueren als leek. gedeelte reglementering bestond uit 5 vragen, allemaal nachtkenmerken bij schepen, nadien werd het mistsignaal van desbetreffend schip gevraagd, dus morse WEL kennen. Weer, er stond een depressie op het bord getekend en je moest de isobaren erbij tekenen en dan temperatuur en druk weergeven, daarna werd er een occlusie bijgetekend en er werd gevraagd wat dat dan deed met temperatuur en druk. Jachtetiquette, daarbij werden 5 veiligheidsuitrustingen gevraagd, motoren, leg mij het principe van een dieselmotor uit vanaf brandstoftank Boutakov manoever werd ook gevraagd Bij bebakening kreeg ik de geel blauw gestreepte boei en het verschil tussen iala A en Iala B systeem. Na 2 weken kreeg ik het heugelijke nieuws dat ik geslaagd was. Vriendelijke groeten, Philip Van Kolen |
|
Aan alle medecursisten, |
| Hallo Willy Graag had ik met voldoening gemeld dat ik geslaagd ben op het examen van yachtman van 14/04/2009….65.68%. Bij navigatie was het ,ik dacht “stroompje bootje” bij de opstelling van de oefenng peiling met Verzeiling met twee verschillende punten,een essentiele fout was en prompt de man voor mij zei dat hij mocht stoppen met de oefening en gebuisd was . De uitleg was,dat het wiskundig wel kloppte maar dat men eerst moet gevaren hebben voor men de stroom ondervind Dus:nà de grondvector pas de stroomvector tekenen anders komt ge op de verkeerde stroomruit uit enfin..nen uitleg om rekening mee Te houden zeker ? Voor de rest was bebakening ehbo en regelementen meerkeuze vragen daar deze leraar ziek was . Ook met verschillende adders onder het gras zoals “vaart lopend en varend” en” slepend of assisterend “. Ik vond de meeste dingen gekend van in de les. Bedankt voor het lessenpakket en de verhalen over de zeilreizen over gans de wereld gedurende deze lessen, dit was ook een beetje vakantie . Groeten, Gielis Johan |
| Beste, gisteren heb ik het examen afgelegd. Een unieke ervaring. We waren met 15, maar er waren meer dan 30 ingeschreven ... dus Jeroen en Jan niet alleen jullie hebben afgezegd. Mijn lotgenoten op het examen hadden eenzelfde mening. Het assimileren en het leren van de cursus op enkele weken tijd is moeilijk, en bijna onmogelijk. Ik was er gelukkig al mee begonnen 4 weken op voorhand ook al was het niet continue en meer tussen de soep en de patatten ...Goed ik denk dat ik er waarschijnlijk door ben. Volgende week krijgen we al de uitslag. Laten we hopen. Ik probeer nu op max anderhalf jaar mijn brevet van dayshipper te verkrijgen. Ik heb me al ingeschreven voor 4 weekends in maart en april voor competent crew. Nadien doe ik verder. Succes verder, Filip Van Laere |
| Beste Carlo en Tony, Op 3 juli heb ik deelgenomen aan het examen yachtman. Vooreerst wil ik jullie bedanken voor de boeiende en zeer volledige lessen van Tony.Ze hebben mij zeker geholpen in de voorbereiding op mijn examen yachtman. Het examen zelf is heel vlot verlopen en in tegenstelling tot wat in de lessen soms werd gezegd waren alle examinatoren supervriendelijk en behulpzaam(ofwel heb ik geluk gehad). De vragen zelf waren helemaal niet overkomelijk voor iemand die de cursus gevolgd heeft en daarna toch nog gestudeerd heeft. Het navigatiegedeelte bestond uit peiling met verzeiling, maar zonder wind en stroming.Vanaf dat gevonden punt moest je dan een kompasvoorligging berekenen naar de noordelijke haveningang van Dover.Eens je klaar was werden er nog vragen gesteld over symbolen op de kaart. Gedeelte EHBO was schriftelijk en multiple choice.Je moet de antwoorden wel evalueren als leek. gedeelte reglementering bestond uit 5 vragen, allemaal nachtkenmerken bij schepen, nadien werd het mistsignaal van desbetreffend schip gevraagd, dus morse WEL kennen. Weer, er stond een depressie op het bord getekend en je moest de isobaren erbij tekenen en dan temperatuur en druk weergeven, daarna werd er een occlusie bijgetekend en er werd gevraagd wat dat dan deed met temperatuur en druk. Jachtetiquette, daarbij werden 5 veiligheidsuitrustingen gevraagd, motoren, leg mij het principe van een dieselmotor uit vanaf brandstoftank Boutakov manoever werd ook gevraagd Bij bebakening kreeg ik de geel blauw gestreepte boei en het verschil tussen iala A en Iala B systeem. Na 2 weken kreeg ik het heugelijke nieuws dat ik geslaagd was. Vriendelijke groeten / Philip Van K. |
| Dag huub, Ik heb de cursus stuurbrevet gevolgd en aan het examen deelgenomen. Vorige week stak de brief in de bus dat ik geslaagd ben met 87/90. Bedankt voor de luisterrijke lessen, echt een aanrader tot spoedig ! / Dirk V. |
| Bart, Bedankt voor de boeiende lessen stuurbrevet. Was goeie beslissing ook les te volgen en niet alleen de vragen van buiten te leren!!!! Ik heb onlangs aan het examen meegedaan en... geslaagd. goede vaart/ Walter D. |
| Dag Koen, Ik heb bij jou de cursus yachtman gevolgd en heb vorige vrijdag 10/07 aan het examen deelgenomen. Vandaag stak de brief in de bus dat ik geslaagd ben met Voldoening. Bedankt Ook Alex en Rob bedankt voor de praktijk En tot spoedig ! / Marc R. |
| René, Een tweetal weken geleden examen stuurbrevet gedaan, en vandaag uitslag gekregen. Heb maximumscore behaald : 90/90 … Was echt geen moeilijk examen, hadden er dit keer blijkbaar toch de heel moeilijke zaken uitgehaald Al had ik het blokwerk vooraf toch lichtjes onderschat, en toch nog ettelijke uurtjes achter de boeken gezeten. Dus is echt wel nodig … Misschien toch nog eens benadrukken dat het vooral handig is als je vooraf de vorige examenvragen, of de CD die ik bij jullie had aangekocht, grondig doorneemt. Een heel aantal vragen komen dikwijls terug, en het voorkomt dat je bepaalde zwaardere hoofdstukken echt moet gaan studeren. Zo bvb. de vlaggen. Je moet deze dan wel kennen, maar heb daarin je gouden raad opgevolgd om hierin geen uren te steken en hier dus niet aan te beginnen. Dus door gewoon de vorige vragen door te nemen heb ik hier al 3 punten mee gewonnen … En zo waren er nog vragen, dus bespaard je gewoon uren blokwerk. Rest me nog jou te bedanken. Heb heel wat opgestoken tijdens je lessen, en kies zeker terug voor jullie moest ik ooit overwegen om het yachtman brevet te willen halen. Maar da’s zeker niet voor binnenkort J Grz / Luc B. |
| Aan alle medecursisten, Ik kan alleen het verhaal van Hans bevestigen. Voor mij ging het iets vlotter vond ik dan bij Hans. Bij de meesten een rustig babbeltje kunnen doen. Enkel die van reglementen bleef doorvragen maar op de meeste dingen wel juist geantwoord. Resultaat was geslaagd met onderscheiding. Het voelt op de dag niet zo goed maar doordoen en niet opgeven is het motto. Tot op het water / Michel |
| Beste Erwin, In een vorige e-mail had ik laten uitschijnen grote vraagtekens te hebben over mijn antwoorden op het jachtman examen . Sommige dingen waren meegevallen ( navigatie, etiquette,; instrumenten, weerkunde) ; andere waren moeilijk omdat bijv. de multiple choice vragen dubbelzinnig ,onduidelijk of onverwacht waren. Het examen reglementen was ronduit slecht ( vaak lichten verward; reglementen niet gekend , etc.+ kribbige examinator). eerlijkheidshalve; ik verwachtte niet geslaagd te zijn - maar vond het eigenlijk niet zo erg omdat ik blij was de hele stof te hebben doorgenomen.- wat zonder examen niet zou zijn gebeurd. Groot was mijn verrassing toen ik bericht kreeg dat ik geslaagd was - en nog meer dat dit met onderscheiding was. Moraal van het gebeuren : voortdoen. Niet laten afschrikken door slechte antwoorden en tegenslagen. Ik geloof dat er een grote welwillendheid is tov wie de moeite doet om tenminste met enige kennis van zaken op het water te komen; MvG, Hans |
| Beste Hilde , Ik heb juist mijn uitslag mogen ontvangen en kan trots melden dat ik geslaagd ben met 76,36 %. Het blijft toch een vreemd soort examen, Ik had het idee dat het zelfs nu moeilijker was dan vorig jaar en toen wilde het niet lukken en nu wel . Maar je moet maar een paar stomme fouten maken en je hebt het vlaggen ! Ook de examinators waren nu veel toffer dan vorig jaar . In ieder geval had ik je beloofd iets te laten weten . Nogmaals bedankt voor de hele toffe cursus en misschien tot op het water !! Grtz / Jaco |
| Carlo , hiermee laten we u weten dat Ikzelf en mijn echtgenote Nicole donderdag 26/3/09 op de BIPT examen hebben afgelegd met glans. ikzelf had 4 fouten op 33 en Nicole had 5 fouten op 33 alle vragen kwamen practisch uit de vragenlijst van uw boek en misschien enkele uit de vragenlijst waarvan u tijdens de 3de les nog een copie hebt gegeven Wat de lessen van yachtman betreft waarvoor we reeds hebben ingeschreven die zullen we vermoedelijk uitstellen tot November omdat we vanaf nu regelmatig in het zuiden van frankrijk zullen zitten , waar de thuishaven van onze boot is .De lessen die gegeven worden als we thuis zijn zullen we nu reeds trachten te volgen zijn er ook lessen voor RADAR? Alvast bedankt Dr en mevr Van Bavel |
| Hallo, gisteren het verlossende bericht gekregen. Geslaagd voor het examen yachtman! en dan nog ruim (80%). Zelf niet verwacht. Ik dacht dat ze strenger zouden zijn. Dus je ziet jongens. Niet panikeren. Hopelijk doen jullie ook mee aan het examen. Als je dan nog hulp nodig hebt voor wat oefeningen aarzel niet om mij te bellen of te mailen... Vanaf dit weekend start ik met de practische cursus "competent crew". Ik zou graag tegen mid volgend jaar het brevet "day skipper" halen. Jan ik dacht dat jij ook nog een weekend tegoed had van altair. Heb jij al plannen gemaakt? Laat iets weten. Groeten. F vL. |
| Beste carlo Heb op 24/2/09 examen yachtman afgelegd. Geslaagd met 83 procent. Dank aan uw mensen voor de correcte en interessante opleiding Groetjes / S. Bert / Sint niklaas |
| beste Guido zoals beloofd stuur ik je hierbij enkele foto's van een geslaagde dagopleiding snelvaart. bedankt voor jullie inzet en geduld om ons deze ervaring bij te brengen. mvg / Paul M. |
| Beste, Bij deze wil ik u nog eens bedanken voor de boeiende lessen. Het was wel veel leerstof, en zeker op een maandagavond . Het examen op zich viel best wel mee, (Ik had maar twee foutjes). Ook wil ik nog de rest voor de groep veel suc6 wensen met hun examen! En da ze dit jaar maar nie te lastig doen. Allé laat het goede weer nu maar komen (en ook een beetje wind voor jullie). De groetjes daar En zeker ook aan uw man Karel Tot mischien dat we elkaar nog eens tegenkomen op het water . |
| beste Tony zoals beloofd stuur ik je hierbij een verslag van het examen yachtman van gisteren.ik denk alle vragen en deelvragen opgeschreven te hebben. ik heb de indruk dat ik geslaagd zal zijn. ik heb telkens een beoordeling van de examinator gezet, zonder namen te noemen (kende ze zelfs niet eens.) misschien is dat trouwens niet zo belangrijk. bedankt voor jullie inzet en geduld om ons door deze massa kennis te trekken. mvg / alex |
| Beste Carlo, Huub, Koen, Gert, Hilde en Karel Een opleiding voor yachtman volgen te Sint-Niklaas (gegeven door Huub), de src lessenreeks bijwonen te Gent (Hilde en Carlo), een praktijkweekend yachtman doen te Nieuwpoort (Koen en Gert), ondertussen het examen vhf afleggen in Brussel bij het BIPT…. Wat een drukte! ‘Stressen’? Neen! Het is vooral leren uit de praktijkervaring van doorwinterde sailers en skippers om nog meer te kunnen genieten van de zeilvakanties in Nederland, Zuid-Frankrijk en Kroatië.Praktijkweekend yachtman: Marifoon op kanaal 16 ‘Oostende radio, (3x) hier de Tekila (3x) OR3594 voor test over’…. Geen theorie maar de echte praktijk. We krijgen een 5 op 5. De marifoon werkt dus prima... . (Dank aan Hilde … VHF examen 95%!) Peiling met verzeiling, koersbepaling, kruispeiling, marifoongebruik, gegist bestek. Koen moet echt springen van boven naar beneden en terug om alles uitgelegd te krijgen want de bemanning bovendeks (Bjorn, Ann en Luc) geeft hij tegelijkertijd de gepaste instructies en uitleg. Carlo zal Koen dubbel moeten betalen! Er moet op vele kleine details gelet worden: kegel ophalen in havengeul en dan kegel naar beneden, ‘ramen’ sluiten, kranen afsluiten, de koers berekening doen rekening houdend met de tijd, de juiste stroomruit, de stroming en de drift. Dan het ultieme moment: koersbepaling naar de haven rekening houden met variatie, drift, stroom en ETA 16.30u in Nieuwpoort binnenliggen. Ondertussen zijn we de havengeul van Nieuwpoort binnengevaren en liggen we aan het ponton te …14.28u GMT. Besluit: zeilen is een avontuur elke keer opnieuw, met dank aan onze begeleiders Koen en Gert alsook dank aan de Carlo, Huub, Hilde en Karel Bert ook namens Luc, Ann en Bjorn |
| Hallo, Op 1 april deed ik mee met het examen yachtman. Mijn bevindingen over de cursus en het examen heb ik jullie reeds meegedeeld. Vorige woensdag ontving ik mijn uitslag: geslaagd met 68 %. Joepie. Wat ben ik blij! Ok, ik moet toegeven, ik was ietsie pietsie teleurgesteld omdat ik alle lessen heb gevolgd, alles regelmatig bekeken en de week voor het examen een volledige week geblokt. Ik had dus stiekem op iets meer gehoopt. Soit, ik ben een tevreden man. Ik had nog een klein vraagje: ik heb gehoord dat ik nu ook het algemeen stuurbrevet kan bij aanvragen. Klopt dit? Zo ja, hoe? Vriendelijke groeten, Nicolas V. |
| Beste Carlo, Vandaag ontving ik eindelijk, en eigenlijk vroeger dan verwacht, nieuws van het ministerie. Met heel veel blijdschap kan ik je vertellen dat ik slaagde met onderscheiding voor het examen yachtman. Bij deze wou ik je lesgevers en jezelf danken voor de excellente voorbereiding op dit event. Met vriendelijke groet Dr. Robert VANDENE. |
| Carlo, De laatste avondles van de Yachtman sessie te Turnhout was deze week woensdag. Ik wilde even mijn oordeel (weliswaar ongevraagd) geven over de lesgevers: Karel en Hilde. Zelden heb ik zo'n gedreven, gemotiveerde mensen ontmoet! Niets is hen te veel om de stof op een duidelijke manier uit te leggen, en nogmaals te herhalen als er vragen (véle vragen, want we zitten met meer niet-vaarders in de cursus dan met vaarders...) gesteld worden. Heel veel dank voor de schitterende cursus, en vooral een DIKKE PLUIM voor Karel en Hilde ! groeten/ Erik |
| He Hilde, Op 06/06 eindelijk mijn examen SRC kunnen doen. Het examen is vlot verlopen, alhoewel slechts vijf vragen voor het basiscertificaat de zaak wel spannend hielden. Het behaalde resultaat was goed; van de 5 vragen basis had ik er 4 juist en van de overige 23 toch 21. Geslaagd dus, uiteraard dankzij een gedegen opleiding. Eén vraag echter vond ik niet echt relevant en wil ik u dan ook niet onthouden: "Welk is het nevendoel van de marifoon?" Verder veel groeten en misschien ooit tot ziens. Dirk van D. |
| Carlo, Nu ik uw mail krijg i.v.m. de nieuwsbrief, denk ik er aan dat ik nog mijn wedervaren met mijn examen yachtman moet meedelen. Ik heb geen cursus gevolgd bij jullie, maar gewoon de cursus besteld en aan zelfstudie gedaan. Dit is zeer goed gelukt. Ik ben geslaagd met 76%. Ik moet zeggen dat jullie cursus in vergelijking met sommige andere zeer volledig en overzichtelijk is. Echt een plezier om in te studeren. Ik wist eigenlijk ongeveer alles wat ik moest weten, zonder te ver te gaan. Een probleem dat ik gehad heb, was dat bij het onderdeel navigatie de examinator altijd over ware voorligging bezig was, een term die eigenlijk in jullie cursus niet gebruikt wordt. Ik heb dan maar beslist om dat te vragen en dan bleek dat eigenlijk de ware koers over het water te zijn, maar ik was daar wel wat de kluts door kwijt. Enfin, eind goed al goed, en nu het water op. Mvg, Bert H. Wilsele |
| Beste Tony, Vooreerst bedankt voor de manier waarop je les geeft (boeiend, vol enthousiasme en toch alles omvattend) en de leerrijke cursusavonden. Vele mensen hadden mij een beetje schrik aangejaagd door te zeggen dat het heel moeilijk is om te slagen voor het examen jachtman zonder enige vorm van praktijkervaring (Behalve een weekend havenmanoeuvres). Ik heb er dan ook enkele weekends studie aan gespendeerd. Uiteindelijk is het resultaat: geslaagd met grote onderscheiding (80,68%). Enkele opmerkingen ivm de cursus en het examen jachtman: - In de cursusboeken staat alles wat gevraagd kan worden op het examen. Proficiat daarvoor. - De examinatoren zijn mensen die op een menselijke manier proberen te weten te komen of je er iets van af weet en of je voldoende kennis hebt opgedaan. - De cursus die u geeft op 15 avonden is voldoende om de basis weer te geven. Maar men moet zeker thuis veel studeren. Eind dit jaar zal ik misschien de cursus marifonie volgen. Op die manier zijn de papieren dan toch al in orde. We zien mekaar dan misschien wel. Vele groeten en bedankt. Patrick noot: De examinator vaartechnieken zei op een bepaald moment: "Het is beter als onervaren man logisch te denken op voorhand dan als ervaren schipper achteraf vast te stellen dat je mis was." |
| Beste Karel en Hilde, Ik heb net bij jullie de cursus algemeen stuurbrevet gevolgd en beëindigd (Berchem). Ik wil jullie via deze weg bedanken voor de lessen en de begeleiding voor het examen stuurbrevet, welke afgenomen werd op 20 mei ll en waarop ik alle vragen juist had. Ook een pluim voor de manier van les geven, hetgeen jullie voor wat mij betreft uitstekend gedaan hebben. Het heeft ook inspirerend gewerkt, want ondertussen heb ik mij ingeschreven voor het examen van yachtman in februari 2007, waarvoor ik wil aanpikken in de cursus later dit jaar. Ik hoop dat ik dan weerom bij jullie de lessen kan volgen. Nogmaals bedankt en beste groeten Luc B. |
| Beste Carlo, Vandaag heb ik het examen GMDSS bij het BIPT afgelegd, en dankzij uw goede cursus-raadgevingen eind verleden jaar, heb ik uitstekend kunnen slagen. Daarom wil ik u via deze weg even bedanken en ook feliciteren met de extra tijd en voorbereidingen die zoiets bij jullie moet hebben gekost! Nadat ik circa 15 jaar geleden mijn jachtman certificaat behaalde was mijn keuze om bij Altaïr verder te "leren" opnieuw een goede. Nogmaals bedankt en goede vaart. Cornelis B. |